تعیین موقعیت پلاک خودرو بر اساس تبدیل موجک گسسته

چکیده:

تعیین موقعیت پلاک خودرو (LPR) یک موضوع تحقیقاتی جالب اما پیچیده می باشد. بعضی کارهای قبلی از تبدیل موجک گسسته (DWT) برای استخراج پلاک خودرو (LP) استفاده می کنند اگرچه اکثر این کارها قادر به پرداختن به محیط های پیچیده مثل عکس های منبع با کنتراست پایین و مشکلات مربوط به طیف دینامیکی نیستند.

در این مقاله الگوریتمی برای تعیین موقعیت پلاک خودرو (LPL) بر اساس DWT مطرح می کنیم. می توان LP را از روی کیفیت مختلف عکس های منبع تحت محیط های پیچیده و با استفاده از دو زیرباندهای فرکانس استخراج کرد. ما ابتدا از زیرباند HL برای جستجوی ویژگی های LP استفاده می کنیم و سپس این ویژگی ها را با چک کردن اینکه آیا در زیرباند HL خطی افقی دور آن ویژگی وجود دارد یا خیر بررسی می کنیم. این روش پیشنهادی می تواند هم LP جلو و عقب خودروهای گوناگون را استخراج کند. نتایج آزمایشات نشان می دهد که این روش پیشنهادی می تواند با سرعت شناسایی کوتاه مدت و دقت بالا به نتایج LPLخوبی دست پیدا کند.

نتایج:

LPL مهمترین مرحله در LPR می باشد. در این مقاله الگوریتمی بر اساس DWT مطرح می کنیم. الگوریتم پیشنهادی LPL را می توان در محیط های پیچیده و با اندازه عکس های مختلف پلاک بکار برد. با بکارگیری DWT به جای کشف حاشیه ها برای یافتن شیب های عمودی و افقی پلاک، ما در الگوریتم پیشنهادی به LPL فوری و سریع دست می یابیم. نتایج آزمایش نشان می دهد که این الگوریتم پیشنهادی می تواند به سرعت محل پلاک را در محیط های مختلف با دقت بالا شناسایی کند.

ادامه مطلب